一、 實訓目的與要求
1. 熟悉EQ1090型汽車前橋的結構和工作情況。
2. 了解轉向輪定位參數(shù)及測M方法。
3. 掌握止確的拆裝順序與方法。
二、 EQ1090型汽車前橋結構簡介及技術標準•
(一）結構(如圖1所示）

1-鎖緊螺母;2-止動墊閣；3-鎖緊染圈；4-軸承調整螺母;5-輪轂外軸 承;6-輪轂內軸承;7-油封內座圈；8-前輪轂油封;9-油封外圈；10-左 轉向節(jié)；11-轉向節(jié)上臂；12-滑脂嘴(9處）；13-轉向直拉桿；14-止推墊 塊；15-彈簧及座；16-球頭銷座；17-球頭銷；18-螺塞；19-前軸；20- 左轉向節(jié)臂;21-橫拉桿球頭防塵罩座圈；22-球頭銷；23-下球碗;24-上球碗;25-錐彈簧;26-限位套;27-螺塞

(二）EQ1090型汽車前橋技術要求
1. 前軸、轉向節(jié)和轉向節(jié)臂均應進行探傷檢查,不得存有裂紋，前軸鋼板彈簧座平面如 磨損下陷時應修平，但厚度減少不得超過2 mm,主銷孔端面厚度減少不得超過2 mm。
2. 轉向節(jié)主銷孔同襯套為過盈配合。轉向節(jié)主銷同襯套的配合間隙為0.的5?
0. 077 mm，并保證上、下孔的軸線同軸度偏差不大于〇• 〇2 mm。轉向節(jié)端頭螺紋損傷不得多
于2牙。
3. 轉向節(jié)主銷孔兩內端面對其公共軸線的端面圓跳動，上端面應不大于0. 15 mm，下 端面應不大于〇. 10 mm。前軸主銷孔端面對軸線的端向圓跳動，上端面應不大于
0. 15 mm，下端面應不大于0. 08 mm。轉向節(jié)主銷孔端面同前軸上端面裝配后的間隙一般 應不大于〇. 10 mm。前軸主銷承孔磨損超過0. 05 mm時，應按分級修理尺寸修理，并換裝 相應的轉向節(jié)主銷。
4. 制動鼓不得有裂紋或變形，N—軸的左右兩制動鼓內徑相差應不大于1 mm。
5. 制動蹄支承銷同車輪旋轉軸線的平行度偏差應不大于0.20 mm。支承銷M制動蹄 銷孔的配合間隙為〇. 06?0. 175 mm，支承銷㈣底板銷孔的呪合間隙為〇. 〇2「>?0• 13 mm。
6. 制動蹄不得有變形和裂紋•弧度正確•制動蹄摩擦片厚度小得小于原廠蜆定。摩 擦片光磨后同制動鼓的接觸面積應在50%以丨> 汴保持兩端接觸。
7. 氣制動的制動蹄同制動凸輪的接觸面磨損不得大于0. 30 mm.
8. 橫、直拉桿不應有裂紋或其他損傷。
三、 EQ1090型汽車前橋實訓器材
1. EQ1090(或CA1091)型汽車前橋；
2. 梅花扳手、呆扳手，手錘、鯉魚鉗，平口鏨、起子、轉向節(jié)螺母專用扳手• !：-簧鉗、拉寶 鉗和厚薄規(guī)等。
四、 EQ1090型汽車前橋拆裝方法及步驟
1. 拆下防塵蓋，旋下轉向節(jié)螺母，取出外軸承后卸F制動鼓和輪轂.W取下轉向V』內軸 承和油封。拆旋螺母時要使用專用扳手，不準使用鏨子。
2. 用拉簧鉗(或S形鉤)拆下制動蹄回位彈簧（不能用起 來拆回位彈簧，以免彈簧突 然彈出傷人），接著拆下制動蹄支承銷，取下制動蹄再拆下制動分泵•最G•拆卸制動底板。
3. 取下轉向臂上球銷螺母，拆卸橫直拉桿。轉向臂是否取下視情況而定。
4. 拆下前軸上主銷蓋板，取出楔形鎖銷，用手錘錘擊銅棒來取出主銷，取下轉l(ij節(jié)和 下耳部位的止推軸承•如轉向節(jié)的轉角限位螺釘無損壞可不拆下。
5. 清洗前軸主銷孔、轉向節(jié)、轉向節(jié)主銷、前后輪轂軸承、制動蹄支承銷、制動凸輪等零 件，并檢查零件的磨損程度，確定是否nj*用。
橫直拉桿和制動分泵做專門的清洗檢查(皮膜嚴禁用汽油清洗）•制動蹄要檢查摩擦片， 當摩擦片磨損到距鉚釘頭0.50 mm時應更換新片，鉚好后再按技術標準修整.對制動鼓要 檢查內徑以及圓度、圓柱度，如超出技術標準規(guī)定應鏜削修整。
前軸和轉向節(jié)上的主銷孔，經(jīng)檢查如不符合技術標準可換配加大的主銷或對前軸上主 銷孔進行鑲套，轉向節(jié)換主銷襯套后應加工到規(guī)定尺寸。
6. 按分解時相反順序進行裝配。裝主銷時應在主銷表®涂上機油，以手錘擊銅棒將主 銷裝入轉向節(jié)和前軸的主銷孔內。轉向節(jié)同前軸之間的調整墊片厚度應選擇為保證轉向節(jié) 主銷孔端面同前軸上端面間的間隙符合技術標準。裝楔形鎖銷時擰螺母的力矩一般為 20?40 N • m，楔形鎖銷大端應露出孔外不少于2 mm，然后裝好主銷孔上下蓋板。
7•接著裝制動底板、制動分泵、油封和內軸承，裝軸承時孔內要涂潤滑脂，再裝制動蹄 支承銷、制動蹄、制動蹄回位彈簧。裝制動蹄時應將支承銷轉到使制動蹄處于最小直徑的位 置，然后套上制動鼓和輪轂，裝上前軸承、凋整螺母、止鎖墊圈和鎖緊螺母。
8.調整輪轂的軸向間隙。裝制動鼓和輪轂旋緊調整螺母時應左右轉動輪轂，使軸承滾 子錐曲正確地位于軸承外_的錐面上。當調整螺母旋到使輪轂轉動困難時退出1/4圈左 心，讓螺母七的止動銷落在鎖環(huán)的孔內，最后旋緊止鎖螺母。此時用雙手拉動輪_時無軸向 竄動感覺，且輪轂轉動輕松，無阻滯現(xiàn)象即為調整合格。
9. 裝上橫直拉桿時須擰緊橫直拉桿球銷上的螺母，安上開口銷。
10.調整制動摩擦片同制動鼓間的間隙，使之符合技術標準。應使制動蹄上端的間隙 較下端的間隙稍小。
11. 調整前輪前啦。調整時先將輪胎充氣至規(guī)定氣轉向器和輪轂軸承也應調整到 清除間隙的正常狀態(tài)。凋好前束后橫拉桿用緊固螺釘鎖緊。
12. 修理前橋時應使前軸放置穩(wěn)妥，防止傾倒傷人，裝拆制動鼓時要看清周圍有無障
礙.做好安全工作。
CA1091型汽車前橋拆裝工藝參照EQ1090型汽車前橋，如圖2所示。

五、 注意事項
嚴格拆裝程序，注意操作安全。